奧迪 A3 自動啟停頻繁啟動傷電瓶。

雖然自動啟停對發動機磨損忽略不計，但會對電瓶造成一定影響。

自動啟停工作時，汽車發動機短暫停機又重啟，頻繁啟停會對相關部件如起動機和蓄電池有損害，影響雖小，但長期頻繁啟停且電瓶長期虧電，會縮短電瓶壽命。

奧迪 A3 自動啟停用的是特殊加強型電瓶，比普通電瓶貴，壽命相對較短。

如果頻繁啟停，電瓶電量可能受影響，但直接耗盡電瓶需經歷很多啟停循環，短時間常規行駛一般不會。

家用車啟動電機功率 1 到 3 千瓦，啟停一次消耗電量占比小，啟動后發動機能為電瓶充電。

科研文獻也有解決方案，比如采用 20 小時率的汽車電瓶，發動機工作 25 秒基本能恢復電瓶電量。

大數據統計顯示，多數情況下啟停對電瓶放電深度影響極小，幾百次啟停也難造成重大損害。

在北方冬天，溫度低時，機油和水溫沒上去，盡量避免使用自動啟停，否則不利于發動機升溫與暖風使用。

等紅燈時，一般幾十秒的話，熄火再啟動省不了多少油，還對電瓶不好，要根據實際情況決定。

總之，奧迪 A3 的自動啟停技術不能簡單說省油還是傷車，車主無需過于糾結，正常使用即可。