奧迪 A8 的發動機缸數對性能影響很大。

奧迪 A8 發動機缸數有 6 缸、8 缸和 12 缸等。同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高。像 6 缸和 8 缸能提供更強動力。

同等排量下，缸數多，缸徑小，轉速能提高，功率提升大。比如 3.0 排量是 V 字 6 缸，4.2 排量是 V 字 8 缸，6.0 排量是 W 字 12 缸。6.0L W12 發動機最大功率 331kW，扭矩 580 牛米，動力輸出平順。

如今還有 2.0T 四缸的 45TFSI 版本，用第四代 EA888 2.0T 高功率發動機，有多種技術，降低油耗提升性能，最大功率 195kW，零百加速和寶馬 735Li 的 3.0T 一樣是 6.7 秒，效率高，成本低。

A8L 還有 3.0T 50TFSI 高低功率、4.0T 60TFSI 甚至 4.0T S8L 車型，選擇多。

奧迪 A8 發動機缸數和油耗關系復雜。2.0T 四缸車型油耗和維護有優勢，3.0T 六缸動力強油耗高，4.0T 八缸和 6.0L 十二缸排量大動力強油耗高，6.0L 車型百公里約 25 升，但實際油耗受駕駛習慣、路況、載客量等影響。插電式混合動力的 A8L 60TSFIe 純電續航短，市區通勤夠用，綜合油耗低。

奧迪 A8 不是一味追求缸數，而是隨時代和技術進步調整，實現動力與環保平衡。采用先進燃油噴射、渦輪增壓技術和啟停系統，燃燒充分，低轉速高扭矩，降低怠速油耗。A8L 加速性能強，能見識 12 缸威力。