更換點火線圈后還是可能會出現故障。

點火線圈就像發動機點火系統里的小魔法師，能把低壓電能轉成高壓電能讓火花塞點火。點火線圈壞了，發動機會抖、油耗上升、動力下降、產生積碳。

檢測點火線圈可以用電腦儀器診斷，提示汽缸間接失火可能就得換；也能用萬能表量啟動后的電壓，低于 5 伏可能有問題。

要是發動機抖得厲害、油耗動力不對、火花塞不好使，就得考慮更換。

但有時換了點火線圈，故障燈還亮，這可能是噴油嘴和汽油壓力不正常、汽油泵損壞、氣門密封不嚴、正時出現偏差等機械原因。

還有像桑塔納 3000 轎車，換了點火線圈后車輛無法起動，可能是熔絲 S42 熔斷，這往往是相關線路連接不良導致的。

像卡羅拉換了點火線圈發動機故障燈亮，先檢查火花塞和點火線圈，沒問題就清洗噴頭、換汽油濾芯。

總之，出現這種情況別慌，去修理廠用電腦檢測儀檢查，確定問題所在，對癥解決。要是假故障碼，清除就行，真有故障就排查檢修