問(wèn)

電動(dòng)門(mén)的工作原理是什么?

電動(dòng)門(mén)的工作原理主要是通過(guò)多個(gè)部件協(xié)同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的功能。

電動(dòng)門(mén)通常由主控制器、感應(yīng)探測(cè)器、動(dòng)力馬達(dá)、門(mén)扇行進(jìn)軌道、門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)、同步皮帶、下部導(dǎo)向系統(tǒng)等構(gòu)成。

主控制器是指揮中心,內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊,能發(fā)出相應(yīng)指令,指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作,還能調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度和幅度等參數(shù)。

感應(yīng)探測(cè)器如同眼睛,采集外部信號(hào),當(dāng)有移動(dòng)物體進(jìn)入工作范圍,就給主控制器脈沖信號(hào)。

動(dòng)力馬達(dá)提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力,控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。

門(mén)扇行進(jìn)軌道約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng)按特定方向行進(jìn)。

門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇,在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。

同步皮帶傳輸馬達(dá)產(chǎn)生的動(dòng)力,牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。

下部導(dǎo)向系統(tǒng)是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置,防止門(mén)扇運(yùn)行時(shí)前后擺動(dòng)。

不同類(lèi)型的電動(dòng)門(mén),如平開(kāi)自動(dòng)門(mén)、平移自動(dòng)門(mén)、紅外線自動(dòng)門(mén),其工作原理也有所不同。

平開(kāi)自動(dòng)門(mén)在人或物出現(xiàn)在門(mén)體運(yùn)行軌跡中時(shí),安全傳感器會(huì)使門(mén)體及時(shí)停止,且不易受強(qiáng)風(fēng)壓等影響,惡劣氣候也能輕松打開(kāi)。

平移自動(dòng)門(mén)和紅外線自動(dòng)門(mén)在感應(yīng)到有人進(jìn)入時(shí),將脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)門(mén)扇的開(kāi)啟和關(guān)閉。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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