電動機結構中的定子和轉子特點如下：

定子：

- 是電機的靜止部分，通常位于外部或外圍。

- 由鐵芯、繞組和機座等組成，鐵芯一般由硅鋼片疊壓而成，用于構成電機的主磁路并固定繞組，繞組通電產生磁場實現電能向機械能轉換，機座支撐和保護電機。

- 繞組布置復雜，絕緣要求高，能承受高壓和大電流，冷卻系統好。

- 定子線圈為三個相互位移 120 度的繞組，分別連接三個相位的電源，形成三相電流。

- 定子線圈的繞組與定子鐵心相連，通電后產生旋轉磁場。

- 定子線圈的繞組數量和排列方式決定電機的極數，影響工作特性。

轉子：

- 是電機的可動部分，通常位于定子內部。

- 由鐵芯、轉軸和軸承等組成，鐵芯由硅鋼片疊壓而成，上面通常套有繞組，通電后產生磁場與定子磁場相互作用產生轉矩，轉軸支撐和傳遞轉矩，軸承讓轉子能在定子內部自由旋轉。

- 鐵芯一般采用導磁性能好的鋼材制成，可以很好地導磁，增強磁場強度。

- 轉子線圈經過絕緣處理，可以耐受一定的電流和電壓。

- 轉子上的線圈通過滑環和刷子與固定在定子上的電源相連。

- 對于常見的電動自行車電機多為外轉子電機，即轉子包絡了定子，而大多數電機是定子包絡轉子即內轉子電機。