奧迪 A7 四驅在濕滑路面的表現相當出色。

它能迅速感知車輪打滑，然后及時把動力傳遞到有附著力的車輪，有效防止失控，大大提高了行駛的安全性。

奧迪 A7 的四驅系統，比如 quattro 四驅系統，搭載的冠狀齒輪差速器或者托森差速器非常厲害，能夠特別精確地在前后橋之間分配發動機的動力。平常大概六成動力給后橋，四成給前橋，遇到濕滑路面車輪抓地力不行時，能快速反應，最高能給到后橋 85%的動力，或者前橋 70%，讓車開起來操控性很棒，過彎時能穩穩沿著路線走，給駕駛者很強的信心。

而且有些車型用的 ultra quattro 系統，在路況好的時候還能斷開后軸，只用兩驅跑，能節省燃油。其四驅系統的工作原理是由多個控制單元監測車輛需求，核心部件是電控多片離合器式中央差速器，包括全輪驅動離合器和牙嵌式離合器。正常行駛下，前輪軸驅動扭矩占比高，特定情況會啟用四驅。

奧迪 A7 四驅在濕滑路面上的表現，無論是防止車輪打滑，還是保證操控性和穩定性，都做得很好。在東北冬天的冰雪路面，抓地穩、操控好，大大減少側滑甩尾現象。當加速時，四驅系統會將更多動力傳遞到后輪，增強車輛加速性能。

總之，奧迪 A7 四驅讓您在濕滑路面上也能安心駕駛，暢享舒適與安全。