阿維塔和賽力斯在技術研發上有明顯不同。

阿維塔采用華為的 MDC 計算平臺及全新一代智能電動汽車技術平臺 CHN，實現智駕鏈路的完全打通，其在攝像頭與雷達配置方面較為先進。但品牌定位高端，市場認可尚需時間。

賽力斯則走親民務實路線，其問界車型憑借華為技術背書和親民價格迅速打開市場。在增程式技術方面，賽力斯的問界車型采用增程式，更符合當下充電樁現狀，緩解消費者續航焦慮。而阿維塔 11 此前為純電動，后也走上增程車賽道。

在產品配置上，問界價格更低但配置更高，比如多了防側翻系統、車道保持、自動變道、自動開合車門、自動降噪、方向盤記憶等功能。

從合作模式看，阿維塔是華為與長安汽車、寧德時代合作，華為主要提供智能座艙、自動駕駛等解決方案，長安汽車和寧德時代參與整車研發制造，采用 HI 模式。賽力斯的問界是華為智選車模式，華為除參與產品設計，還利用自身渠道優勢賣車。

總之，阿維塔技術先進但定位高端，賽力斯更親民務實，技術與市場結合更緊密。