潮州特斯拉車主當時的駕駛狀態比較復雜。

據相關報道，車主有 20 多年駕齡，當時準備停車時發現制動踏板很難踩動無法停車，按下 P 檔也未能剎停。

車輛向左開上水泥路面后突然加速，車主在加速途中多次踩剎車但車速依舊越來越快。

期間，車輛未減速但有輕微漂移，還經常出現輕微轉向和校正的情況，駕駛路線略有扭曲，輪胎后面冒煙。

車輛撞倒了自行車，還相繼撞上兩輛摩托車和兩輛自行車，造成 2 人死亡 3 人受傷。

監控顯示，事故車輛電門被長時間深踩，沒有剎車動作。

駕駛員在行駛期間短暫按下 P 檔按鈕四次，制動燈也及時點亮和熄滅。

車主家屬稱車主一直在踩剎車，是車輛系統混亂故障干擾或關斷了剎車燈電路。

而特斯拉方面表示，從現有事故視頻和后臺數據來看，車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮，車輛電門被長期深度踩下，并一度保持 100%，全程沒有踩下剎車的動作。

目前，警方正在尋求第三方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相，特斯拉會積極提供必要的協助。