沃爾沃市值在不同地區的表現存在較大差異。

在瑞典，沃爾沃成功上市，市值約為 180 億美元，這是瑞典自 2000 年以來最大的一次上市活動。

在歐洲，沃爾沃的上市被視為規模較大的 IPO 之一。然而，其市值不僅大幅落后于通用、大眾等傳統汽車巨頭，也與特斯拉差距明顯。

在中國，沃爾沃的市值要低于蔚來、小鵬、理想等造車新勢力。

造成這種差異的原因眾多。沃爾沃在電動化轉型方面面臨挑戰，投資者對其轉型計劃的信心有待提高。而且近期大量類似的 IPO 以及沃爾沃在電動跑車制造商 Polestar 中持有股份難以估值，抑制了投資者的興趣。能源價格飆升、通脹加快等問題也使得全球股市動蕩，投資者變得更加謹慎和挑剔。沃爾沃的高估值遭到投資者反對，他們對傳統汽車制造商的估值方法與新電動汽車制造商不同。

盡管沃爾沃已實現盈利，銷量也有所增長，但其轉型戰略仍需時間讓投資者信服。沃爾沃計劃到 2025 年實現全面電氣化，到 2030 年成為 100%的純電豪華車企，未來還需通過實際成果證明其在電動汽車領域的實力，以提升市值。