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奧迪 R8 GT 與普通版 R8 有何區(qū)別

奧迪 R8 GT 與普通版 R8 區(qū)別不少。

性能上，R8 GT 發(fā)動機(jī)更強(qiáng)大，5.2L V10 發(fā)動機(jī)最大功率從普通版的 525 馬力提升到 560 馬力，甚至可達(dá) 612 馬力，峰值扭矩 565 牛米，0-100 公里加速僅需 3.4 秒，而普通版 R8 V10 加速要慢些。

R8 GT 還做了輕量化處理，整車重量減輕近 100kg，比如前風(fēng)擋玻璃更薄、后風(fēng)擋用合成材料聚碳酸酯、部分車身零件用碳纖維替代鋁，這讓其加速和極速表現(xiàn)更出色，極速可達(dá) 320km/h。

懸掛系統(tǒng)方面，R8 GT 有改進(jìn)，操控更優(yōu)。

空氣動力學(xué)設(shè)計上，R8 GT 配備為 R8 LMS 設(shè)計的套件，像前分流器能提升車頭下壓力，還有碳纖維后視鏡蓋和固定尾翼。

外觀上，前唇、側(cè)部進(jìn)氣口、尾部擴(kuò)散器等用碳纖維材料，還有巨大碳纖維尾翼，普通版則不同。

配置方面，R8 GT 標(biāo)配碳陶剎車盤，前后直徑分別 380mm 和 356mm。而且它配備更多運動套件，像碳纖維風(fēng)刀等，還有運動排氣系統(tǒng)、奧迪激光大燈、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 Bang & Olufsen 高級音響系統(tǒng)等高端配置。

售價上，R8 GT 在同級別跑車中較高，國外約 20.78 萬歐元，國內(nèi)約 182.3 萬元，還限量生產(chǎn) 333 臺，比普通版更稀缺。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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