奧迪 A8 不同排量的配置區別不小。

先說發動機，3.0 排量是 V6 缸排列，4.2 排量是 V8 缸排列，6.0 排量是 W12 缸排列。

比如 3.7 quattro 最大功率 206 千瓦、最大扭矩 360 牛頓米，4.2 quattro 最大功率 246 千瓦、最大扭矩 430 牛頓米，W12 發動機能輸出 331 千瓦和 580 牛頓米的扭矩。

45、50 和 55 版本不光排量和性能不同，外觀和配置也有差別。55 是最高配，像有全景天窗、自適應巡航這些豪華配置。

50 版本是 6 缸發動機，最大馬力 286 匹、最大扭矩 450 ?！っ?，45 版本是 4 缸發動機，最大馬力 265 匹、最大扭矩 370 ?！っ?。

雖說 45 版本馬力調教高，但 V6 發動機在動力和平順性上，尤其起步瞬間表現更好。

以前 3.2 是自然吸氣發動機，2011 年新款 3.0T 是機械增壓的，動力更強，有 213kw 和 245kw 兩種功率，3.2 在 2009 年停產換成 3.0 自然吸氣的。

新款 A8 比老款多了全景天窗，全系標配全時四驅和夜視輔助系統，夜間行車更安全。

50TFSI 車型用的是 EA389 的 3.0T V6+48V 輕混系統，50TFSI 和 55TFSI 區別就是調教不同，數字越大動力越強。

現在奧迪都用“數字+TFSI”樣式尾標，最大的是 4.0T V8 60TFSI ，但因排放不用了，現在最大尾標是 55TFSI ，55TFSI 用的是 3.0L 的 EA389 V6 發動機加輕混系統。

不同配置價格差異大。

2.0T 版本的 A8L 45TFSI quattro 豪華型，最大馬力 265 馬力，定價下調 4 萬，標配 20 寸輪胎和矩陣式大燈，少了車內 ETC 和前排手機無線充電，落地不超 70 萬。

3.0T 低功率車型，像 A8L 50TFSI quattro 臻選型和尊享型，定價下調 4 萬，配置基本不變，可選 21 寸輪轂和數字大燈，落地差價在音響和部分輔助功能上。

3.0T 高功率的 A8L 55TFSI quattro 旗艦型，定價下調 20800 元，選配多，落地不超 100 萬。

霍希系列里，A8L 霍希創始人經典型車身長加 13 厘米，后排更寬敞。新出的霍希創始人 55TFSI 比經典版貴 2 萬，配置選配價格合理，像矩陣式數字大燈和 23 個喇叭的音響系統。