貨車的高速費通常基于車輛類型、行駛距離、載重量、特定路段收費標準等因素綜合計算，收費公式一般為費用 = 基礎費率 × 軸數系數 × 行駛距離 。貨車的軸數和總重量決定了基礎費率，行駛的距離長短直接影響費用多寡。此外，時段、天氣、政策等也會改變收費情況，像夜間或節假日可能有優惠，ETC用戶也能享受一定折扣，這些都會使最終高速費有所不同。

在我國，大部分高速公路實行稱重收費。其基本費率為0.08元/噸·公里。具體而言，當貨車不超載時，正常裝載部分若小于等于10噸，費率就是0.08元/噸·公里；當10噸＜正常裝載部分≤40噸，費率會從0.08元/噸·公里線性遞減到0.04元/噸·公里；若正常裝載部分大于40噸，費率便固定為0.04元/噸公里。而一旦車輛出現超載情況，超限率≤30%的超限部分按基本費率計費，超過30%的部分則按基本費率的6倍計費。

不同省份和路段還可能存在優惠政策或額外收費項目。比如，有些地區對于夜間行駛的貨車會收取附加費，而在節假日則可能會執行特別費率。同時，特殊路段如山區、跨海大橋等，由于建設和維護成本較高，往往也會有額外收費。另外，新能源貨車等特定類型貨車，依據政策可享受一定程度的減免優惠。

貨車高速費的計算較為復雜，涉及眾多因素。車輛類型、軸數、載重、行駛距離是基礎，而時段、天氣、特殊路段以及政策優惠等也在其中發揮著重要作用。貨車司機和物流企業只有充分了解這些計算方式和影響因素，才能更好地規劃行程、合理安排預算，從而降低物流成本，提高運營效率 。