新能源重卡的動力性能能滿足運輸需求。

首先，像上汽紅巖杰獅 H6e 充換一體純電動牽引車，電機額定功率 250kW，峰值功率可達 360kW，電動機動能轉化效率在 95%以上，動力響應快，提速和動力持久性出色，能滿足高頻短駁運輸需求。

漢馬科技的 H7E 換電牽引車提供多種動力組合，額定功率范圍 220 到 280kW，峰值功率覆蓋 360 到 440kW，用戶能根據場景選擇。單電機適用廣泛，雙電機適合復雜工況，四電機高效節能。

東風柳汽乘龍 H5 新能源牽引車電機配合多合一電控系統，峰值功率 360kW，最大扭矩 2800 牛米，搭載 6 擋新能源專用變速箱，換擋迅速平順。

吉利遠程 G2M 甲醇牽引車動力也很強，有 430 馬力/460 馬力/480 馬力三種動力版本。

純電動重卡駕駛員劉安庭認為，純電動重卡動力充足有勁，起步加速和爬坡都比油車強。

所以，新能源重卡的動力性能足以滿足運輸需求。