比亞迪秦Pro動力性能出色，能滿足不同用戶的需求。燃油版搭載1.5T發動機，2000轉左右開始發力，城市駕駛輕松無拖沓感，運動模式下動力響應更迅速，匹配的6速雙離合變速箱大部分工況動力銜接順暢。新能源版由1.5T發動機與電動機組成混動系統，官方0 - 100km/h加速僅5.9秒，動力輸出強勁且平穩，同時油耗低，純電續航也能滿足日常。

具體來看，燃油版的比亞迪秦Pro搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率 113kW/5200rpm，峰值扭矩為240N·m/1750 - 3500rpm。在2000轉左右時，發動機開始展現出充沛的動力，讓車輛在城市路況下駕駛顯得輕松自如，毫無拖沓之感。切換至運動模式后，動力響應更為敏捷，能為駕駛者帶來更多激情。與之匹配的6速雙離合變速箱，在大部分工況下都能實現動力的順暢銜接，即便是在低速行駛時，也不容易出現頓挫或竄動的情況。雖然換擋速度不算很快，但降檔指令執行干脆利落。秦Pro超越版更是將最大馬力提升到160匹，峰值扭矩達到245牛·米，動力儲備表現優秀，甚至能與15萬元級合資轎車相媲美 。

新能源版的秦Pro，其插電式混合動力系統由1.5T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成。發動機最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，電動機總功率150馬力，總扭矩250牛·米。這樣的組合使得車輛動力輸出強勁且平穩，官方0 - 100km/h加速時間僅5.9秒，加速迅猛。同時，匹配6DCT變速箱，綜合油耗低至1.4L/100km，配備容量為9kWh的動力電池組，工信部純電續航里程可達80km，在滿足動力需求的同時，也兼顧了節能環保與日常通勤。

總的來說，比亞迪秦Pro無論是燃油版還是新能源版，在動力方面都有著可圈可點的表現。燃油版能滿足日常家用與偶爾的駕駛激情需求，新能源版則在動力強勁的基礎上，實現了低油耗與長純電續航，為不同需求的消費者提供了優質的動力選擇 。