電動汽車電池回收對環境既有正面影響，也有負面影響。

正面影響在于，若回收處理得當，可實現資源循環利用。電池中的鈷、鎳、錳、鋰等金屬以及聚合物材料能被重新利用，制作成新的電池或其他產品，減少對新資源的開采和加工，降低環境影響。同時，對壽命到期的電動汽車鋰電池進行二次利用，比如用于電網的儲電系統，可減少碳足跡和能源需求。

然而，負面影響也不容忽視。若回收處理不當，電池廢料中的重金屬和有害化學物質，如鉛、鎘、汞、鎳、鈷、鋰等，一旦進入土壤或水源，會對生態環境造成長期污染，導致土壤貧瘠、水質惡化，影響動植物的生存和人類健康。此外，廢舊電池的燃燒處理會產生大量有害氣體，加劇大氣污染。而且，電池廢料的隨意丟棄還會占用大量土地資源，使土地資源愈發緊張。

目前，電動汽車電池回收面臨一些問題。比如，正規渠道的回收成本和處理成本高，經濟效益較低，導致約一半的“退役”動力電池通過非正規渠道流入非正規市場，存在安全隱患。同時，回收產業仍處于起步階段，技術不完善，很多白名單企業因難以盈利而猶豫不決。

為解決這些問題，政府和相關部門應采取措施。要完善政策法規，明確廢舊電池回收的責任主體，對回收處理給予稅收優惠、補貼等政策支持。要提高廢舊電池的回收技術，研發高效、環保的回收工藝，鼓勵創新性技術的發展，如廢舊電池的梯次利用、再生利用等。要建立完善的廢舊電池回收網絡，在社區、學校、企業等公共場所設立回收點，借助互聯網、大數據等技術手段，提高回收效率。還要開展宣傳活動，提高公眾的環保意識。