常見的電動車充電器維修方法有哪些

常見的電動車充電器維修方法有不少。

保險絲管熔斷,一般是充電器內部電路短路或過流,可能是電網電壓波動等引起。維修時,先查看元件外觀、聞有無異味,測量電源輸入端電阻值,再測整流二極管、限流電阻等,還要測電源濾波電容、開關功率管、UC3842 及周邊元件。

無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定,原因可能是過壓、過流保護電路問題,振蕩電路未工作等。維修要先測高頻脈沖變壓器元件,再測各輸出端直流電壓,判斷控制電路有無故障,還要測高頻濾波電路中的二極管和電容。

無直流電壓輸出但保險絲完好,可能充電器未工作或進入保護狀態,要判斷變控芯片 UC3842 是否正常或損壞,檢查開關柵極限流電阻、開關功率管等。

直流電壓輸出過高,通常是穩壓取樣和控制電路異常,要檢查取樣電阻、精密基準電壓源、光耦合器等。

直流電壓輸出過低,可能是輸出端整流三極管、濾波電容失效,開關功率管性能下降等,維修時要測高壓直流濾波電容、開關功率管的限流電阻等,還要檢查高頻變壓器、輸出濾波電容等。

散熱風扇不轉,可能是控制風扇的三極管或風扇本身損壞,對于智能散熱的充電器,熱敏電阻損壞概率大。維修時先測控制風扇的三極管,再測風扇,還要檢查熱敏電阻。

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