未來幾年電動汽車銷量排行格局預計會持續變化。

比亞迪作為當前的領軍品牌，其銷量優勢明顯，且仍有望保持領先地位。

五菱在某些時期表現出色，具備沖擊更高排名的潛力。

新勢力品牌如理想、小鵬、蔚來等增長態勢良好，隨著技術和產品的不斷優化，有望在市場中占據更重要的位置。

吉利、長安等傳統車企也在新能源領域發力，未來可能會進一步提升排名。

像奇瑞這樣的品牌開始崛起，銷量突破明顯。

在價格區間方面，10萬元以下，比亞迪海鷗成績突出，零跑T03、五菱星光EV等也有不錯表現。

10-20萬元區間，比亞迪元PLUS等車型占據優勢，吉利銀河E5展現出強大競爭力。

20-30萬元區間，Model Y地位穩固，比亞迪海獅07EV等車型競爭激烈。

30-40萬元區間，部分車型有下降趨勢，但也有漲幅較大的。

40萬元以上，極氪009表現出色。

政策方面，新能源汽車車輛購置稅減免政策的調整，將對消費者購車決策產生影響，進而影響銷量排行。

同時，新品牌如小米汽車的加入，其全面的生態共享能力可能帶來競爭格局的變化。

各車企需不斷提升技術，優化產品，適應市場需求，才能在未來的銷量排行中占據有利位置。