電動四輪車貨車的維修成本通常較高。

一方面，其質量參差不齊，很多采用劣質材料，容易出現電池、剎車系統等方面的問題，維修費用不低。

另一方面，品牌雜，零部件互換性差，售后不完善，找維修點困難，關鍵部件更換成本可能很高。

而且，這類車法規限制多，上路違規導致故障維修麻煩，保值率低，貶值快，相對維修成本更高。

電動汽車維修成本高還有其他原因。比如，電動汽車采用的新技術和設計，像激光雷達、毫米波雷達等昂貴部件缺乏良好保護，輕微剮蹭就可能導致高昂維修費用。一體化壓鑄技術、底盤電池一體化技術雖有優勢，但碰撞嚴重無法修復或底盤磕碰電池受損，更換成本高。

新能源車后市場不完善，車輛主要零配件集中在主機廠手中，他們對配件、工時定價有主導權，增加了維修成本。

不過，也有降低維修成本的情況。比如在保修期內，廠家承擔部分維修費用。雖然新能源車維修貴，但并不影響消費者的購車熱情。而且隨著電動汽車發展，很多汽車制造商開始培訓專業維修技術人員，未來維修成本可能會逐漸降低。