二手車公司的評估標準主要有以下這些方面。

重置成本法，就是在當下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本，減去該車輛的各種陳舊貶值后的差額作為現價。通常一輛車一年內二手車價較新車損失約 20%，一年后每年折價 10%。

現行估價法，以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場的平均價格為基礎，結合所評估車輛的技術狀況評定系數來判定價格，前提是要有大量真實交易數據。

收益現值法，將被評估車輛在剩余壽命期內的預期收益折現為現值來確定車輛價值，此方法適用于投資營運車輛。

現行市價法，參照與待估二手車相同或相似車輛的市場價格，經必要調整確定價格，更接近市場行情，但需活躍市場作基礎。

在車輛損傷評估方面，有 A、B、C、D 四個等級。A 級是 3 個以內部件有噴漆或需噴漆處理且限于特定損傷。B 級是 5 個以內部件有鈑金噴漆痕跡或需處理。C 級是超過 5 個部件有相關處理或四門兩蓋之一因碰撞更換。D 級是四門兩蓋中因碰撞更換部件大于 1 件。損傷標識分損傷程度和種類，程度有小、中、大，種類有線形傷痕、無傷凹陷、帶傷凹陷、修復痕跡、裂痕、更換等，并有具體的判別標準。

確定二手車技術狀況時，要評估發動機、底盤、變速箱、輪胎、車身框架、轉向、剎車、空調、散熱、內飾電子功能的完好情況及保養、維修和公里數。

確定二手車價值要考慮市場定價、保有量、使用和報廢年限。評估時還要留意保險情況，一手車通常更暢銷，過戶次數多會影響車況。