長城汽車 A 股與其他汽車股相比具有以下優(yōu)勢：

首先在新能源領(lǐng)域，長城汽車是全球少數(shù)掌握核心三電技術(shù)的整車企業(yè)，會推動更多新能源產(chǎn)品上市，還完成了氫能關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，構(gòu)建多種新能源動力模式。

在財務(wù)狀況方面，截至特定日期，長城汽車市值較高，雖長安汽車一季度營業(yè)總收入略高，但長城汽車市值表現(xiàn)更優(yōu)。

研發(fā)投入上，長城汽車研發(fā)人員投入更多，研發(fā)實力稍強(qiáng)。

專利布局方面，長安汽車專利數(shù)量稍多，但兩者科技創(chuàng)新能力相差不多。

經(jīng)營空間上，長城汽車聚焦核心業(yè)務(wù)，推出網(wǎng)紅車型，深耕細(xì)分領(lǐng)域，受周期影響較小，安全邊際更大。

從歷史業(yè)績看，其利潤增速和股東回報率表現(xiàn)較好。

技術(shù)能力上，研發(fā)氛圍指標(biāo)突出。

市場能力方面，產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。

管理能力較強(qiáng)，但潛在風(fēng)險較大。

在行業(yè)地位和核心競爭力方面，是中國最大的 SUV 和皮卡制造企業(yè)之一，具有品類創(chuàng)新、品質(zhì)卓越、技術(shù)優(yōu)勢等核心競爭力。

不過，其估值方面，市盈率和現(xiàn)金分紅估值對于價值投資者來說偏高。

總之，長城汽車 A 股在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，但也存在一些需要關(guān)注的點(diǎn)。