增程式新能源汽車的電池壽命一般較長。

正常情況下，很難在 10 年 30 萬公里內更換電池，除非電池出現損壞、磕碰等問題。

目前，中國鋰電池技術成熟，像三元鋰電池循環壽命最低超過 500 次衰減不超過 20%。而且，鋰電池淺充淺放壽命會成倍數增加。增程式汽車的電池充放電相對更淺，例如豐田混動 THS、本田 IMMD、日產 Note 增程式等都有不錯的表現。

以理想 ONE 為例，有車主一年充電 300 多次，純電還能跑 120 公里；也有車主 4 年十萬公里后，純電續航仍不錯。

一般來說，電池循環壽命平均在 1500 次左右，比如車純電滿電能跑 100 公里，那純電里程至少能跑 15 萬公里。

動力電池的日歷壽命大概是 8 年左右，像磷酸鐵鋰電池充放電次數能達 3000 次左右，三元鋰在 2000 次左右。

總之，增程式新能源汽車電池壽命受多種因素影響，但正常使用，其壽命較為可觀。