華為電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)安全性非常出色。

首先，華為智駕系統(tǒng)算力大，智能化體驗一流。端到端的新范式下，其精細(xì)化打磨的規(guī)則有兜底作用，能應(yīng)對大模型的可解釋性和安全性存疑問題。

其次，華為選擇激光雷達加不同傳感器的組合方案，實現(xiàn)全環(huán)境感知能力，相比純視覺方案，在惡劣天氣等場景下感知能力更強，保障智駕安全。

再者，華為 GOD 網(wǎng)絡(luò)能將感知空間從 2D 升維到 3D，跳過目標(biāo)檢測“白名單”，對障礙物體積表達更精準(zhǔn)，提升 AEB 性能。以阿維塔 11 為例，其 AEB 觸發(fā)時速高、障礙物識別能力強。

另外，在華為智駕大師賽中，超長 NCA 里程的數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)了華為智駕系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用和卓越性能，眾多用戶參與也證明其受到廣泛認(rèn)可和信賴。問界新 M5 全系標(biāo)配 HUAWEI ADS 2.0 高階智駕系統(tǒng)，多傳感器融合感知系統(tǒng)結(jié)合先進算法，精準(zhǔn)感知駕駛環(huán)境。

在自動緊急制動方面，面對靜止車輛及行人時，自動剎停速度最高達 120km/h，側(cè)向防碰撞生效范圍達 40 - 120km/h，后向主動安全功能在倒車時可主動剎停。自 2023 年 4 月以來，問界 M5 系列車型已成功主動避免超 40000 次可能的碰撞事故。阿維塔將成為首家采用 L3 級自動駕駛技術(shù)的汽車制造商，無法解決情況時會及時喚醒確保安全。

總之，華為電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)在安全性方面表現(xiàn)卓越，為用戶帶來可靠保障。