特斯拉財報中的新能源技術研發成果主要體現在多個方面。

首先，研發經費投入巨大，全年研發費用達 39.69 億美元，是數家造車新勢力之和，彰顯其對技術創新的重視。

在車型方面，Model Y 交付超 120 萬輛，成為全球暢銷車型。

能源儲存業務增長顯著，收入增長 54%，裝機總量翻倍，有望成為新的盈利增長點。

自動駕駛技術 FSD 不斷優化，推斷效率領先，軟件累計行駛里程達約 7.5 億英里。

人形機器人 Optimus 也在積極推進，明年可能出貨一部分，目前正確保其安全性。

特斯拉在儲能領域也表現出色，儲能產品裝機量持續增長，新推出的 Powerwall 3 獲得市場認可。

下一代車型預計 2025 年量產，雖 2024 年無新車型推出，但團隊正集中精力為新一代產品做準備。

在智能體驗上，車輛通過 OTA 功能常用常新，為車主創造更多價值。

此外，上海超級工廠產量大且高效，出口市場反饋良好。

總之，特斯拉在新能源技術研發方面成果豐碩，持續引領行業發展。