從科學角度看，特斯拉未來可能有以下重大突破：

自動駕駛芯片方面，正與臺積電打造 HW 4.0 自動駕駛芯片，預計性能是上一代 HW3.0 的三倍。

電池技術上，新的“無極耳電池”技術能提供五倍能量密度、六倍輸出功率和額外 16%續航里程，還在申請多項新專利，有望延長電池壽命、降低成本。

汽車整車壓鑄方面，已在一體化壓鑄上取得技術突破，能將幾近所有復雜車身底部零件壓鑄成一個整體，降低 50%生產成本、減少 40%工廠空間，開發周期縮短到 18 - 24 個月。

線束優化方面，量產的 Model Y 將應用新型模塊化線束，把線束總長控制在不超過 100 米。

此外，特斯拉還在不斷探索創新，比如在材料科學方面調配特殊合金等，以滿足汽車性能和安全要求。這些突破將使特斯拉在未來的汽車市場競爭中更具優勢，推動電動汽車行業的發展。