在 15 萬以內的車中，要說發動機技術先進的品牌，日產、本田、大眾、別克、奇瑞、吉利、榮威、哈弗都有出色表現。

日產的 1.6L HR 16 發動機是主力機型，從 05 年上市至今不斷改進，現裝在 14 代軒逸上。它質量穩定，燃燒效率出色，燃油經濟性好，百公里油耗能低至 5 點幾，還具有低噪音、低排放的特點，像尼桑軒逸、日產騏達等車型都有配備。

本田地球夢系列的 1.8L i-VTEC 發動機是自吸巔峰之作，動力改裝空間大，性能在同排量中出色，有良好的燃油經濟性，像本田飛度、本田凌派、本田 CR-V 等車型都有搭載。但要注意它發動機噪音較大。

大眾的 1.6L 1a 211 發動機燃油經濟性和可靠性卓越，動力輸出平穩，噪音和油耗低，駕駛體驗優秀，其配的 6at 愛信變速箱和發動機是黃金組合，大眾捷達、大眾朗逸、大眾寶來等車型都用了這款發動機。

別克威朗 Pro 搭載的 1.5T 阿凡達發動機采用先進渦輪增壓技術，低轉速就能爆發強大動力，燃油經濟性出色，能帶來暢快駕駛體驗和降低用車成本，起步加速和中途超車輕松應對。

奇瑞瑞虎 7 自家研發的 1.5T 渦輪增壓發動機性能和質量不錯，在全球渦輪增壓發動機排行榜中排名靠前，最高時速可達 185km/h。

吉利博越自收購沃爾沃后，發動機技術多采用國外手段和技術，新款搭載三種動力系數發動機，最低經濟燃油只需 6.3L。

榮威 RX5 統一搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發動機，省油配置佳，車內空間寬大舒適，是經濟實用的代步和家庭出行工具。

哈弗 H6 作為長城旗下爆款，搭載自家研發發動機，創造了不少銷量紀錄，新款將搭載兩款不同動力系數帶“T”發動機，最大馬力 224，百公里油耗 6.8L，經濟壓力小。

總之，選擇哪款車的發動機，要根據個人需求和偏好來定。