東風風行 M7 的油耗受多種因素影響，工信部綜合油耗為 9.8L/100km，車主實際平均油耗大多在 8.0 到 12.0L/100km 之間。不同階段的油耗有所差異，新車磨合期可能偏高，后期或下降。駕駛習慣良好、路況佳時，油耗會有下降空間。總之，它的油耗在同級別車型中表現較為正常，車主可通過一些方法，如養成良好駕駛習慣、合理規劃路線等，讓車輛維持更經濟的油耗狀態 。

具體來說，新車階段的東風風行 M7 油耗大致在 9 個到 11 個左右，不過也有駕駛技術嫻熟、駕駛習慣良好的車主能將油耗控制得更低。畢竟在新車磨合期內，發動機內部各零部件之間的配合尚未達到最佳狀態，運轉阻力相對較大，這就使得燃油消耗會偏高一些。而隨著車輛行駛里程的增加，各部件磨合得更加順暢，油耗也就有了下降的可能。

駕駛習慣對風行 M7 的油耗影響十分顯著。急加速和急剎車這種較為激進的駕駛方式，會讓發動機在短時間內需要更大的動力輸出，從而增加燃油的噴射量，導致油耗升高。相反，若車主能夠提前預判路況，平穩地控制車速，避免不必要的加減速，讓車輛保持較為穩定的行駛狀態，就能有效降低油耗。例如在遇到前方路口紅燈時，提前松油門，讓車輛依靠慣性滑行，而不是臨近路口才緊急剎車，之后又大腳油門起步。

路況也是影響油耗的關鍵因素之一。在城市擁堵路段，車輛頻繁啟停，發動機大部分時間處于怠速或低速運轉狀態，燃油的燃燒效率較低，油耗自然就會升高。相比之下，在高速公路上，車輛能夠保持相對穩定的高速行駛，發動機可以在較為經濟的工況下工作，油耗也就會降低。所以合理規劃路線，盡量避開擁堵路段，對降低風行 M7 的油耗很有幫助。

車輛負載同樣不可忽視。車內放置過多不必要的重物，會增加車輛的整體重量，使得發動機需要輸出更多的動力來驅動車輛行駛，進而增加油耗。因此，車主應定期清理車內雜物，盡量減輕車輛負載，讓車輛“輕裝上陣”。

另外，氣溫和油品質量等因素也會對風行 M7 的油耗產生一定影響。在低溫環境下，發動機需要更長時間來達到最佳工作溫度，燃油的霧化效果也會變差，這都會導致油耗上升。而優質的油品能夠保證發動機更充分地燃燒，提高燃油效率，有助于降低油耗。

東風風行 M7 的油耗情況是多種因素共同作用的結果 。雖然工信部綜合油耗以及實際平均油耗有一定的數值范圍，但每位車主的駕駛體驗和油耗表現可能會有所不同。不過只要車主們掌握正確的駕駛技巧，做好車輛的保養維護，合理規劃出行，就能在一定程度上降低風行 M7 的油耗，讓駕駛更加經濟實惠。