零跑新能源汽車的智能駕駛輔助系統表現不錯。

比如零跑 C01 增程版，通過超級 OTA，從 L1 升級到 L2 級駕駛輔助。有自適應巡航和定速巡航，推薦自適應巡航，能在高速自主剎車和跟車行駛。

車道保持輔助有三種選項，新手可選保持，老司機可選預警。標配車道居中功能，減輕駕駛員負擔，但手不能離方向盤。

主動安全方面，有自動緊急制動，能調節前撞預警距離。限速識別及超速預警也有多種選項。標配 360 全景影像，有 360 影像保持、起步輔助影像，方便觀察路況。

零跑 C11 的 Leap AI 智能座艙系統搭載高通驍龍 8155 數字座艙平臺，內存大保證后續 ota 升級不卡頓。Leap Pilot 3.0 智能駕駛輔助系統核心技術全棧自研，芯片、算法等強大。整個 ADAS 系統核心芯片國產，凌芯 01 芯片有自主知識產權。算法團隊成績優秀，有大華科技提供數據支持。配備人臉識別匹配 ID，實現多項功能自動適配。交付階段上線多種功能，后續還將通過 OTA 升級更多。

零跑 C10 有全速自適應巡航控制系統、車道偏離預警系統、自動緊急制動系統、疲勞駕駛監測系統、車道保持輔助系統等，能帶來安全便利的駕駛體驗，還有語音控制等多項智能科技配置。

總之，零跑新能源汽車智能駕駛輔助系統功能豐富，能提升駕駛的安全性和便利性，但某些方面還有提升空間。