雪鐵龍 C4L 的操控性能挺出色的。

它的底盤調教優秀，指向準確，轉向靈活。

在加速方面，全新 C4L 搭載 1.2T 和 1.6T 渦輪增壓發動機，動力充足，其中 1.6T 發動機的表現尤為突出，最大功率 123kW，最大扭矩 245Nm，具備連續可變正時氣門、雙渦管單渦輪以及缸內直噴技術，渦輪遲滯現象不明顯，S 擋模式下油門響應靈敏。

在賽道體驗中，全新 C4L 的懸架就像法國車特有的“貓腳”一樣，減震柔軟但不失操控性，減震行程長，有效過濾顛簸，轉向應答性好，即使重剎車時也能有效轉向，最大橫向 G 值能達到 1.0g，最終圈速為 1:05.5。

在制動方面，全力制動時前懸壓縮明顯，但加速度波動不大，最大值達到-1.3g，制動力釋放均勻，制動成績 35.82 米，熱衰減不嚴重。

在不同路況下，城市路段行駛平穩，適合上下班代步，啟停系統表現不錯，怠速感低；高速路段油門靈敏，加速快，有推背感，換擋平順，車開起來順手且穩；途中山路爬坡輕松，底盤調教技術與坡道輔助功能配合，駕馭感扎實穩健；風景區公路的彎道行駛中，方向盤路感清晰，轉向精準，三代六速變速箱反應積極，車穩不側傾，后視鏡面積大，過彎表現良好。

總之，雪鐵龍 C4L 的操控性能在同級別車型中具有一定優勢，是一款操控性不錯的車。