上汽大眾帕薩特的操控感受相當不錯。它的轉向手感輕盈精準，能讓駕駛者輕松把控方向且精準指向目標。底盤扎實穩定，出色的調校使其在各種路況下都能提供良好支撐。動力充沛且變速箱換擋平順，配合默契。同時，豐富的安全輔助設備與 DCC 自適應懸架系統，提升了安全性與操控體驗。如此種種，讓帕薩特在操控方面為駕駛者帶來出色感受 。

具體來說，帕薩特的轉向系統表現卓越。駕駛過程中，方向盤的回饋力度恰到好處，無論是在城市街道低速行駛，還是在高速公路上快速馳騁，都能精準地按照駕駛者的意圖轉向。即便是新手司機，也能快速適應并輕松駕馭。

在制動方面，帕薩特同樣可圈可點。其剎車靈敏輕盈，制動輔助系統在濕滑山路等復雜路況下表現給力，能及時有效地保障行車安全，讓駕駛者在面對各種突發情況時更有底氣。

底盤的出色調校是帕薩特操控優勢的一大亮點。扎實穩定的底盤，即便行駛在彎道較多的濕滑路面，也能為車輛提供良好的支撐，讓車身姿態保持穩定，輪胎抓地力強，確保轉向精準靈活，讓駕駛者信心十足。

而DCC自適應懸架系統的加入，則進一步提升了操控體驗。它能根據不同的路況和駕駛者的意圖，自動調節懸架阻尼，無論是應對顛簸的路面，還是激烈駕駛時的車身側傾，都能進行有效優化，兼顧了舒適性與操控性。

上汽大眾帕薩特憑借精準的轉向、靈敏的制動、扎實的底盤以及先進的懸架系統等諸多優勢，為駕駛者帶來了舒適、穩定且精準的操控感受，在同級別車型中展現出明顯的操控優勢，無疑是一款在操控方面表現出色的車型 。