自動駕駛車的能源消耗與傳統車輛有不少區別。

先說在環路或高速路況下，自動駕駛可能更節能，因為能省去系統算力耗電，能耗相對穩定。像特斯拉 Model Y 長途行駛開自動輔助駕駛，空調 20 度、3 人乘坐，平均能耗能控在 160Wh/km 左右。

但傳統駕駛要是駕駛者技術好，上限可能比自動駕駛高，比如老司機能把能耗控制在最低 83Wh/km。

市區路況復雜危險，不建議用自動駕駛。

溫度也影響能耗，像冬季特斯拉能耗也能保持較低水平。

電動汽車工作原理靠電池存儲電能，燃油汽車靠內燃機將燃油能量轉化。能源來源上，電動汽車用動力電池，燃油車主要用石油制品。

能源效率方面，電動汽車的轉換效率相對高。

不同駕駛場景中，比如長途，自動駕駛車有優勢。

自動駕駛車廢除怠速能減少排放和能耗，優化路線、車流協調也能節能。但它的傳感器、計算設備、車載通信、額外機械和電子系統會增加能耗。

總之，自動駕駛車和傳統車的能耗區別受多種因素綜合影響，不是固定不變的。