比亞迪財報所展示的成本控制效果較為出色。

從 2024 年一季度財報看，比亞迪營收為 1249.44 億元，同比增長 3.97%，環比減少 30%；凈利潤為 45.69 億元，同比增長 10.62%，環比減少 47.3%。

盡管單車利潤受到一定影響，平均每輛車凈利潤約 7295 元，低于 2023 年和去年同期，但毛利率同比增長 4 個百分點，環比增長 0.66 個百分點至 21.88%，超過同期特斯拉。

比亞迪成本控制強勢，單車成本大幅下降彌補降價缺口。一季度單車成本僅 10.2 萬元，同比下降 24.9%，環比下降 9.8%；營業成本 976 億，同比下降 1.1%，環比減少 31.2%。

2024 年上半年，比亞迪營業收入達 3011.27 億元，同比增長 15.76%，凈利潤達 136.31 億元，同比增長 24.44%。

其成本控制措施包括核心技術創新和降本增效，如在售的插電式混合動力車型全系標配 12V 磷酸鐵鋰啟動電池，增加配置未加價。

通過規模化生產、技術優化、垂直一體化等手段進一步降低產品價格。

在研發方面持續高投入，今年上半年研發支出同比增長 41.64%，達 201.77 億元。

此外，比亞迪通過自己生產電池、電機、電控，發揮規模效應降低成本。

不僅賣整車，還賣電池、半導體等零部件，拓展多個賺錢渠道，并在海外市場表現強勢。

其電池技術如刀片電池能大幅降低成本，在智能化方面也下了血本，長期戰略通過低價策略搶占市場份額，提升品牌價值，推進全球化。