紅旗 H5 高速行駛時油耗表現較為出色，一般在 5.5 到 6.83 升/百公里之間。不同動力版本的車型，其高速油耗略有不同，像全新紅旗 H5 2.0 的油耗大致處于該區間，1.5T 車型約 7.5 升左右，1.8T 車型約 9.8 升。而且，駕駛習慣、車輛保養情況、輪胎氣壓等因素都會影響實際油耗。不過總體而言，紅旗 H5 在高速上的油耗在同級別車型中頗具競爭力 。

駕駛習慣對紅旗 H5 高速油耗的影響不容小覷。若車主秉持平穩駕駛的理念，不猛踩油門與急剎車，車輛的燃油噴射系統能更精準且高效地工作，發動機也能維持在較為理想的工況，從而有效降低油耗。相反，若駕駛風格激進，頻繁急加速、急剎車，發動機需要在短時間內輸出更大功率，這必然會消耗更多燃油，導致油耗升高。想象一下，平穩駕駛就如同一位沉穩的舞者，在道路的舞臺上優雅前行，車輛輕盈地穿梭在車流之間，油耗自然也能被控制在較低水平；而激進駕駛則似急躁的鼓手，猛踩油門與剎車的動作就像雜亂的鼓點，車輛在這種節奏下“手忙腳亂”，油耗也就隨之攀升。

車輛保養狀況同樣在高速油耗方面扮演著重要角色。按時保養能讓紅旗 H5 始終處于良好的運行狀態。例如，定期更換機油能使發動機內部的零部件得到良好的潤滑，減少摩擦阻力，讓發動機運行更加順暢，進而降低油耗。空氣濾清器的及時更換也很關鍵，干凈的空氣濾清器能保證發動機吸入充足且清潔的空氣，使燃油燃燒更充分，提高燃油利用率。就如同為一位運動員提供良好的訓練環境和充足的營養補給，他才能在賽場上發揮出最佳水平，車輛也是如此，良好的保養是實現低油耗的有力保障。

輪胎氣壓也是影響紅旗 H5 高速油耗的一個因素。合適的輪胎氣壓能夠確保輪胎與地面的接觸面積和摩擦力處于最佳狀態。當輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力顯著增加，車輛需要消耗更多的能量來克服這種阻力，油耗也就不可避免地上升。這就好比人穿著不合腳的鞋子行走，每一步都要花費更多的力氣，車輛在這樣的情況下行駛，自然會消耗更多燃油。

總的來說，紅旗 H5 在高速行駛時憑借出色的油耗表現，在同級別車型中占據優勢 。不同動力版本雖有差異，但都能滿足消費者對于經濟節能的需求。同時，諸多影響油耗的因素也為車主提供了可以主動調整的方向。只要車主注重駕駛習慣的養成、做好車輛保養以及關注輪胎氣壓等細節，就能讓紅旗 H5 在高速行駛中發揮出最佳的燃油經濟性，帶來更加愉悅且經濟的出行體驗。