進口寶馬7系的動力系統優化主要可以通過刷ECU來實現。

首先，要通過專用設備對全車進行系統檢測，確保車輛處于健康狀態。

然后安裝路試設備采集log，為國外程序商提供真實的車輛運行信息。

再用專用Flash讀取設備讀出發動機控制系統，將程序、路試log、車友需求、車輛油品等信息傳送給國外程序商，定制優化程序。

為什么要刷ECU呢？因為原車ECU出廠設置保守，要符合國際標準適應不同國家的情況，留有升級空間。而且同一款車有高低配之分，對ECU設置保留可拉開差距。

刷ECU能把原廠沒調校出的動力發揮出來，對點火、噴油、空燃比等進行調整，提升汽車功率和扭力，讓油門反應更靈敏，動力提升，點火噴油和氣門正時調校更精確。

以寶馬730LI為例，搭載B48的2.0T高功率版發動機，優化后車子起步更輕盈，加速隨給隨有，動力遲滯現象改善，換擋邏輯更清晰積極平順，駕控更靈動自如，乘坐更舒適，聲浪更渾厚。

再看寶馬740LI，采用B58的直列6缸3.0T渦輪增壓發動機，進排氣、渦輪增壓器等結構有改進，熱管理系統也升級，性能和燃效提升。優化后起步輕盈，加速線性，動力遲滯改善，換擋邏輯清晰，操控更線性，聲浪低沉，性價比和安全性高。

總之，在安全范圍內刷ECU是優化進口寶馬7系動力系統的不錯選擇