凱迪拉克最貴的車的生產工藝有何特別之處?

凱迪拉克最貴的車是 Celestiq,其生產工藝有諸多特別之處。

在底盤制造中,引入大型壓鑄件,將以往多個部件組成的沖壓焊接件整合為一體式,有效利用空間,提高結構剛度,還簡化了生產工序。

車身、底盤、內飾、電氣部件引入 300 多件裝配式零件,利用“工業折紙”工藝,減少物料損耗。車上有不少于 115 個 3D 打印零件,涵蓋結構和裝飾部件。

Celestiq 基于通用的奧特能 Ultium 平臺打造,配備相關技術和配件。

該車還采用純手工打造,可根據客戶要求定制。內飾方面,中控有 55 英寸一體式大聯屏,下方配有 11 英寸觸控屏,車窗開關等 115 個部件由 3D 打印完成,還搭載四張獨立座椅,后排配備娛樂屏和觸控板。

動力上,配備雙電機全輪驅動系統,最大功率 447 千瓦,扭矩 867 牛·米,0-96 公里/小時加速 3.8 秒,續航里程 483 公里,采用 111 千瓦時電池組,支持 200 千瓦直流快充,10 分鐘可獲 126 公里續航。底盤配備自適應空氣懸架、電磁減振器和主動后輪轉向系統,后輪轉向角度達 3.5 度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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