奔馳烏尼莫克有很多獨特的設計細節。

輪邊減速器是其亮點之一，能減少變速器等部件載荷，提高工作效率。

傳動軸套管技術獨特，能讓車橋與傳動軸實現一定角度扭矩，保證行駛平穩，制造工藝和材質要求嚴苛。

采用全鋼駕駛室，有多種座位選擇，部分座位無減震功能。

四驅車型的底盤斷開橋和驅動橋設計，加上高強螺旋彈簧和筒式減震器，提升駕乘舒適性，越障扭幅高達 30%，涉水深度可達 1.2 米。

裝備優化的加固型懸掛系統，提供更大離地間隙，短軸距賦予更大接近角和離去角。

烏尼莫克還采用了 portal gear 技術，輪軸和傳動軸位置高于輪胎中心，離地距離高。

柔性車架讓車輪在垂直方向活動空間大，能在極端地形保持舒適駕駛狀態。

分動箱有多個機具功力取力口，方便配合農用機械和絞盤使用。

駕駛室帶有頂蓬和包皮座位，龍門式車軸有彈簧和減震裝置，前后輪驅動并附差速器鎖，前輪有剎車裝置，車的多個部位可安裝附加器械和傳動裝置，車廂板能承受一噸負荷。

烏尼莫克的外觀設計動感與穩重兼備，車頭硬朗線條和大氣進氣格柵提升越野能力和穩重感，車身側面修長流暢展現力量感，大尺寸輪胎和高離地間隙凸顯越野基因。

內飾豪華舒適，座椅采用高級皮革，儀表盤布局合理，功能齊全易操作，有豐富儲物空間。

性能方面，搭載高性能引擎輸出強勁動力，全時四驅系統保持穩定性，高強度底盤和懸掛系統配合靈活轉向系統應對復雜地形。

安全性能出色，配備主動剎車輔助等系統，車身采用高強度材料和有效防撞設計。