紅旗 H5 的重量會對其操控性能產生一定影響。不同版本的紅旗 H5 重量有別，如 2.0T 自動版重 1635kg，1.5T HEV 版重 1745kg 等。一般來說，過重影響速度、加速性能與油耗，過輕影響穩定性與行駛質感。不過紅旗 H5 在設計上做了諸多考量，優化風阻、合理分配重量，且發動機配置與車重匹配，讓操控性與穩定性達到較好平衡 。

在風阻優化方面，紅旗H5獨特的外觀設計發揮了重要作用。流暢的線條和精致的造型，有效降低了空氣阻力，使得車輛在行駛過程中能夠更為順暢地穿梭于空氣中。即便車身存在一定重量，也不會因風阻而過多消耗動力，這在一定程度上彌補了重量可能帶來的速度影響。

合理的重量分配也是關鍵因素。紅旗H5車身尺寸較大，達到4945mm x 1845mm x 1470mm，軸距為2875mm 。工程師們精心調配車身各部分的重量分布，確保車輛在行駛時四個輪胎受力均勻。這樣一來，在轉彎、變道等操控動作中，車輛能夠保持良好的穩定性和循跡性，不會因為重量問題而出現過度的側傾或失控。

不同版本的配置差異也與車身重量相契合。例如發動機的馬力和扭矩，都經過了精確調校，以適應相應版本的車身重量。這使得車輛在加速、減速過程中，動力輸出能夠與車身重量相匹配，為駕駛者提供流暢的駕駛體驗。不會出現因動力不足難以拖動車身，或者動力過剩而導致車身難以控制的情況。

綜上所述，紅旗H5雖車身重量會對操控性能有一定影響，但通過在設計、重量分配以及配置調校等多方面的精心布局，成功地化解了潛在的不利因素，在保證行駛穩定性的同時，也能為駕駛者帶來出色的操控感受，讓用戶無論是日常出行還是長途駕駛都能游刃有余。