紅旗 H5 的重量在安全性能方面體現(xiàn)顯著。其不同車型有相應(yīng)整備和滿載質(zhì)量，合理的重量設(shè)定是設(shè)計(jì)師權(quán)衡的結(jié)果，為安全性能奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，車身重量與諸多安全因素息息相關(guān)，車輛大量采用高強(qiáng)度鋼，獨(dú)特結(jié)構(gòu)提升抗沖擊性，眾多氣囊等被動(dòng)安全配置與智能駕駛輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)相輔相成，這些結(jié)合合理車重，全方位提升了紅旗 H5 的安全性能 。

紅旗H5車身重量與設(shè)計(jì)緊密配合，打造安全性能優(yōu)勢。約1.5噸的車重，配合新一代高強(qiáng)度安全車身，前端三路徑架構(gòu)、9H4M車身結(jié)構(gòu)使抗沖擊性能提升30%。當(dāng)面對突發(fā)碰撞時(shí)，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)能有效分散沖擊力，減少對車內(nèi)人員的傷害。

全車高強(qiáng)度鋼比例超75%，68%結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)2000Mpa，搭配全錐結(jié)構(gòu)防護(hù)系統(tǒng)，從車身材質(zhì)上提升了整體的安全性能。在意外發(fā)生時(shí)，高強(qiáng)度的鋼材能抵御強(qiáng)大的外力，確保座艙空間的完整性，為駕乘人員提供可靠的生存空間。

被動(dòng)安全配置上，9個(gè)安全氣囊猶如貼心的守護(hù)者，在碰撞瞬間迅速彈出，減輕駕乘人員受到的沖擊。后排防鞭打座椅、前后排雙級(jí)預(yù)緊安全帶等配置，能在關(guān)鍵時(shí)刻固定乘客身體，降低傷害風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全方面，紅旗H5集成多項(xiàng)智能科技。感知系統(tǒng)敏銳，自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等多種智能駕駛輔助功能，能提前感知潛在危險(xiǎn)，幫助駕駛者及時(shí)做出反應(yīng)。自動(dòng)緊急救援呼叫等智能安全系統(tǒng)，為出行增添一份保障，一旦發(fā)生事故可迅速發(fā)出救援信號(hào)。

搭載的Bosch最新的ESP9.3系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L2自動(dòng)駕駛，進(jìn)一步提升安全系數(shù)，在復(fù)雜路況下也能有效穩(wěn)定車身。總之，紅旗H5合理的車身重量與先進(jìn)的安全配置、高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)相結(jié)合，全方位保障了駕乘人員的安全。