新能源汽車的分類標準主要依據動力系統、能源來源和驅動方式等確定。

純電動汽車以動力電池為唯一車載電源，由電動機提供驅動轉矩，比如特斯拉 Model 3、蔚來 ES8、比亞迪漢 EV 等。其優點是無排放污染、噪聲低、能源轉化效率高、使用和維護簡單、成本低，但存在充電設施不完善、續航短、充電慢等問題。

插電式混合動力汽車介于純電動汽車與燃油汽車之間，可加油也可充電，電池容量較大，比如比亞迪唐 DM、宋 DM、秦 DM 等。有純電、純油、油電混合三種驅動模式，優點是綜合了純電動汽車和混合動力汽車的優點，缺點是車輛結構復雜、成本高、售價貴。

增程式混合動力汽車發動機不直接驅動車輪，而是給電池充電，由電動機驅動，比如理想 ONE。優點是電機直驅結構簡單、易于維修保養、提升續航能力，缺點是長途行駛時發動機發電會造成功率浪費、油耗較高。

混合動力汽車包括弱混、輕混、中混和重混，根據動力輸出分配方式分為并聯、串聯和混聯。油電混合動力汽車在傳統燃油車型基礎上增加電動機等，主要動力來源仍是燃油發動機，有純電、純油、油電混合三種驅動模式，優點是動力性好、能源利用率高，缺點是售價和維修費用高、電池容量小、不能享受新能源補貼。

燃料電池汽車以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電能作為動力源，比如豐田 Mirai 等。優點是能量轉換效率高、續航能力強、補充燃料快、環保，缺點是儲存成本高、產量低、成本高。

總之，新能源汽車分類標準明確，每種類型都有自身特點和適用場景，消費者可根據實際需求選擇。