寶馬 E36 常見的故障問題主要有以下幾種。

一是安全氣囊存在隱患，駕駛員氣囊的 NADI 型氣體發生器防潮措施不完備，長期在高濕環境下使用后其內部藥劑可能受潮變質，在安全氣囊展開時氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員。

二是故障碼 100，通常表示車輛的加速踏板傳感器存在故障，可能導致發動機運行不穩定，甚至無法啟動。診斷時可借助專業汽車診斷儀，確定問題后可更換加速踏板傳感器，更換后要清除故障碼并測試。

三是發動機方面的問題，比如發動機燈亮，可能是一個或多個氣缸工作不良、某一傳感器或執行器損壞、加到不好汽油等原因，要先經電腦診斷故障碼再判斷后方能確定是哪種類型的故障及是否要更換配件。

發動機加速無力，可能是汽油泵工作不良、油路堵塞、空氣流量計損壞、節氣門臟或損壞、某一個或多個缸不工作或工作不良、排氣管堵塞、變速箱故障、火花塞到期保養、缸壓不足等，先檢查試車確定問題，然后更換相關配件。

發動機少機油，可能是機油保養時沒有加夠、發動機漏要很嚴重、發動機燒機油、油氣分離器壞或分離室堵塞，先檢查缺少多少機油、有無漏油，更換油氣分離器及維修漏油，添加好機油讓車主開一段時間再檢查，如還少要大修。

發動機怠速不穩或游車，可能是點火不良、混合氣過濃或過希、節氣門、怠速馬達骯或壞、噴油嘴損壞、進氣系統漏氣、排氣不暢、缸壓不夠、正時不對、進氣門積碳過多，先檢查確定問題，再更換相關配件及維修發動機其它部分。

發動機前部異響，可能是發電機或空調皮帶漲緊器無力或漲緊輪異響、皮帶過渡輪異響、方向機、空調泵、發電機軸承等異響，可更換相應部件。

此外，寶馬 M 系發動機中 M54 常見的故障是 VANOS 橡膠圈老化、斷裂，會導致發動機動力下降、油耗升高、啟動困難、低扭無力、怠速忽高忽低等現象。

N 系發動機中，N52 發動機常見故障是發動機氣缸蓋罩區域有油污，N46 發動機常見故障是發動機燒機油、發動機氣缸蓋罩、真空泵存在機油滲漏現象。