紅旗 H5 的車重與車身框架、發動機和變速器、底盤部件、內飾配置、車身尺寸、設計風格、用料情況以及車型版本等諸多因素有關。其車身框架采用高強度鋼材，雖增加重量卻提升安全穩定；不同排量發動機與變速器重量有別；底盤部件材質設計、內飾配置豐富程度、較大的車身尺寸、獨特設計與扎實用料等，都會使車重增加；并且不同版本的動力系統及相關零部件重量不同，也造成車重差異 。

具體而言，車身框架方面，紅旗H5選用高強度鋼材打造，這無疑是增加車重的因素之一。但這樣的付出是值得的，高強度鋼材提升了車身的整體強度，為駕乘人員構建起堅固的安全堡壘，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量，大大提升安全性，同時也讓車輛在行駛中更加穩定。

發動機和變速器部分，不同的排量以及類型，重量上存在明顯差別。大排量發動機往往結構更復雜、體積更大，自然重量也就更重。與之匹配的變速器也是如此，不同的技術和設計，會帶來重量上的差異。

底盤部件的影響同樣不可忽視。懸掛系統、制動系統等，其材質和設計直接影響車重。例如，更高級的懸掛系統可能采用了質量更重但性能更好的材料，以確保車輛擁有出色的操控性和舒適性。

內飾配置豐富，也是導致車重增加的原因。座椅材質、中控臺材質以及各種電子設備的配備，都為車輛增添了重量。像紅旗H5使用的實木飾條、亞光鍍鉻及鋼琴漆等內飾材質，不僅提升了車內的豪華感，也增加了一定的重量。

車身尺寸較大，使得紅旗H5在生產過程中需要使用更多的材料，從而增加了車重。而獨特的設計風格，比如倒梯形前格柵與大燈融為一體的設計，在增添豪華感的同時，也不可避免地增加了一些重量。此外，紅旗H5在關鍵部位使用扎實的高強度材料，這進一步提升了車重。

車型版本不同，搭載的動力系統和相關零部件重量不同，也造成了車重的差異。如自動版、1.5T HEV版、1.5T DCT版的車重都有所不同。

總之，紅旗H5的車重是多種因素共同作用的結果。這些因素雖然增加了車重，但也在安全性、穩定性、豪華感和性能等方面為車輛帶來了諸多提升，為消費者帶來更優質的駕乘體驗 。