保時捷 356 的誕生背景要追溯到二戰后的德國。

當時德國汽車工業百廢待興，無力為這款跑車單獨研發發動機，所以與大眾甲殼蟲共用零部件成了最佳選擇。

保時捷業務創始人的兒子費迪南德·保時捷得出駕駛功率更大的小型車更令人愉悅的結論，這成為了保時捷 356 的基礎。

戰后，費里·保時捷擔心公司檔案和設備的安全，將部分機床搬到了奧地利格明德，并在那里開設了新公司。

公司團隊包括車身設計師 Erwin Komenda 和技術總監 Karl Rabe 等，他們開始從事農業和拖拉機設計以及汽車維修。

1947 年 6 月 11 日，設計新車的想法被分配給項目編號 356，Komenda 設計了新底盤，通過使用獨特的底盤和管框鋁制車身，新車僅重約 1300 磅。

該車使用了改良的 1120 cc 4 缸風冷大眾汽車發動機，通過提高壓縮比等方式，輸出功率從 25 馬力提高到 35 - 40 馬力。

1948 年，那臺掛著保時捷車標的 356 No.1 在奧地利小鎮格明德上路，開啟了保時捷汽車的大門。

當時，汽車市場被搭載大型引擎的肌肉車充斥，而保時捷 356 以其緊湊、輕巧、設計呈流線型、易于駕駛且運動性能出色的特點，仿佛打開了一扇新世界的大門。