比亞迪宋新能源的動力性能相當出色。其純電車型電機功率可觀，低轉速扭矩強，起步給力且行駛平順，還有多種駕駛模式；油電混合車型功率和扭矩突出，加速流暢、側傾小，像宋DM的全時電四驅技術更是亮點。比如宋PLUS EV的單電機運動模式駕駛感受佳，宋Pro DM四驅性能版百公里加速快，宋PLUS DM - i起步和高速動力出色。總之，宋新能源能滿足不同路況與駕駛需求。

具體來說，宋PLUS EV配備135kW、280N·m的前置單電機與單速變速箱，在運動模式下，能給駕駛者帶來暢快的駕駛體驗，動力輸出直接且平穩，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應對。

宋EV300更是動力強勁，前電機160kW，后電機110kW，低轉速時就能爆發高扭矩，起步階段動力十足，在整個行駛過程中也極為平順。豐富的駕駛模式，能讓駕駛者根據不同場景和喜好進行選擇。

宋Pro DM四驅性能版搭載1.5T發動機，混動模式下總功率可達333kW，總扭矩740牛·米，百公里加速僅4.9秒。這樣的數據表現，讓它在加速過程中一氣呵成，流暢無比，而且在過彎時憑借出色的動力分配，車身側傾小，穩定性極高。

宋PLUS DM - i的驍云 - 插混專用1.5L發動機，配合起步初段加速技術，起步動力令人滿意。在高速和彎道時，切換到Sport模式，動力輸出源源不斷，為駕駛者帶來信心十足的操控感受。

宋DM的全時電四驅技術響應迅速，無論是面對濕滑路面、泥濘道路還是崎嶇山路，都能憑借強大的動力適應復雜路況，保障行車安全與通過性。

比亞迪宋新能源憑借多樣的動力配置和先進技術，在純電和油電混合領域都展現出卓越的動力性能，無論是日常通勤、長途旅行還是偶爾的越野需求，它都能憑借出色的動力表現交出令人滿意的答卷 。