特斯拉不同車型的電耗差異不算大。

像 Model Y，新款和老款有差別，新款某些方面稍好。老款行駛 100 公里剩 73%電，電耗 14.7kWh/100km；新款剩 75%電，電耗 14.1kWh/100km。200 公里時，老款剩 44%電，電耗 15kWh/100km；新款剩 48%電，電耗 14.6kWh/100km。老款表顯 0 時跑 354 公里，電耗 15kWh/100km；新款跑 382 公里，電耗 14.6kWh/100km，續航差 28 公里。

Model 3 兩驅版電耗低，約 13.2 度/百公里；雙電機版至少 16.5 度/百公里。2024 款 Model 3 Performance 平均速度 97.6km/h 時，續航 430km，表顯電耗 16.9 度/百公里，加上充電損耗 19.20 度/百公里。

影響電耗因素多，車型配置不同電耗不同，四驅比兩驅耗電多。環境也有影響，高速、嚴寒能耗升，溫和氣候和常規駕駛環境按 EPA 標準電耗低。駕駛習慣重要，駕駛激進、常開空調能耗高。車輛載重也有關，載重 4 人比不載重電耗高。

Model Y 百公里電耗 16.1 度，Model 3 約 16.4 度，城市工況下 Model 3 約 14.65 度。

總之，特斯拉不同車型電耗有差異，但整體不大，主要受車型配置、環境、駕駛習慣和載重影響。