銀隆新能源在研發方面一直保持積極投入，但其具體投入金額未明確公布。

不過，從相關信息可以看出，銀隆新能源在研發上“按需投入，不設上限”。

截至目前，已建立國際科技合作基地、廣東省省級企業技術中心等多個研發平臺，對鋰離子電池技術進行持續研究和創新，申請專利上千件。

銀隆新能源圍繞電池戰略，根據不同應用場景開發多元化技術路線，比如針對鈦酸鋰電池比能量低的短板，加大研發投入，提升能量密度。

同時，在客車市場取得突出成績，建立了材料研究院、電池研究院、商用/專用車研究院、電池應用和PACK研究院、國際儲能研究院、燃料電池研究院六大研究院和充電中心。

銀隆新能源還不斷加大在新能源汽車及相關領域的研發力度，包括純電動商用車、純電動特種專用車、新能源環衛車、新能源皮卡車、純電動農機具等多個車型的研發，以及鈦系列電池、儲能電池、啟停電池、動力總成等產業化項目的研究。