比亞迪在新能源領域取得了諸多令人矚目的突破。在技術層面，從 800V 高壓平臺技術帶來的高性能與長續航，到升壓快充、雙槍超充等解決充電兼容與速度問題；從刀片電池提升安全性與能量密度，到 DM-i 超級混動降低油耗。在市場方面，其新能源汽車銷量領先，遍布全球多地。此外，在智能化上有 DiPilot 智能駕駛輔助系統，還實現全產業鏈布局，為新能源發展注入強勁動力 。

在技術創新的征程中，比亞迪的800V高壓平臺技術堪稱典范。早在2015年推出后，搭載于秦EV、唐DM等車型，實現百公里加速4秒級，純電續航可達450km，快充功率提升至60kW，領先行業兩到三代。升壓快充技術巧妙化解高電壓平臺與國內低壓樁的兼容難題，雙槍超充技術讓公共樁資源得以充分利用，如騰勢N7雙槍超充最大功率可達230kW，15分鐘能充電350公里。復合直冷技術保障充電既快又穩，電池冷卻面積與換熱能力大幅提升。全場景智能脈沖自加熱技術更是在極低溫下實現冷車快充，-30℃時電池加熱速率提升230%，滿充時間降低30% 。

e平臺3.0 Evo技術同樣成果豐碩。CTB整車安全架構增強安全性與操控性，十二合一智能電驅技術高度集成，智能寬溫域高效熱泵技術緩解冬季續航衰減，全域智能快充技術提升充電便捷性，智能運動控制技術讓駕駛更穩定智能。

在市場表現上，比亞迪銷量成績斐然，2023年全年累計銷量達302.44萬輛，同比增長61.9%，成為全球新能源車市場銷量冠軍，汽車足跡遍布全球六大洲，70多個國家和地區，超400個城市。

總之，比亞迪憑借持續的技術創新、出色的市場表現、智能化的探索以及全產業鏈布局，在新能源領域站穩腳跟，為全球新能源汽車發展貢獻了中國智慧與力量，推動行業邁向新高度。