國外對電動三輪車駕駛證的要求各有不同。

在德國，騎電動三輪車需考駕照，司機(jī)要經(jīng)過至少兩天培訓(xùn)，考試合格才能拿證。培訓(xùn)內(nèi)容多，比如夜行開車燈、酒后不騎車、時速超 20 公里戴頭盔等，15 歲以下不能考，且駕駛者要買特定保險(xiǎn)。

法國與德國同屬歐盟，管理大體相同。

在菲律賓，未注冊電動三輪車激增成問題，當(dāng)?shù)囟鄠€政府機(jī)構(gòu)開會討論規(guī)范其使用。銷售商常以無需駕照、注冊、牌照、年審為賣點(diǎn)，導(dǎo)致交通違規(guī)難處罰、流量難管理等問題。當(dāng)?shù)赜?jì)劃禁止未經(jīng)注冊的電動三輪車在主要干道行駛，車輛上路須注冊，駕駛者須有駕照。

在美國，中國電三輪能上牌，當(dāng)?shù)鼐鞂ζ浜闷妫吓剖掷m(xù)不太復(fù)雜，以摩托車大類上牌。不過若保有量增加，可能會出臺相應(yīng)法規(guī)限制。

總之，不同國家對電動三輪車駕駛證及管理規(guī)定不一樣，有的嚴(yán)格要求，有的還在完善規(guī)范中。