比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來全方位的安全保障與便捷體驗。其不同車型各有亮點，如騰勢 N7 在夜間 AEB 測試中表現(xiàn)優(yōu)異，還具備多種先進(jìn)功能；騰勢 Z9 配備 38 個高精度傳感器，功能齊全且有獨特泊車技術(shù)；騰勢 N9 在高速、城區(qū)及極端工況下均有不錯表現(xiàn)。此外，系統(tǒng)采用自研軟件且免費提供，足見其誠意與實力。

騰勢N7作為一款備受矚目的車型，在智能駕駛輔助領(lǐng)域成績斐然。在夜間AEB測試環(huán)節(jié)，它宛如一位敏銳的“夜行者”，憑借精準(zhǔn)的雷達(dá)檢測技術(shù)，能夠以不同速度成功剎停靜態(tài)假車，即便是面對時速60公里的情況，也能穩(wěn)穩(wěn)地將車停下，在實測中與眾多競品相比，處于第一梯隊的領(lǐng)先位置。不僅如此，它所搭載的騰勢Pilot高階駕駛輔助系統(tǒng)，猶如一個智能“大腦”，33個傳感器如同“觸角”般全方位感知周圍環(huán)境，高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛能提前精確探測障礙物，并巧妙地主動躲避，城市NOA領(lǐng)航輔助駕駛更是能自動完成一系列復(fù)雜操作，讓駕駛變得輕松又安心。

騰勢Z9同樣不容小覷，38個高精度傳感器賦予了它“超強(qiáng)大腦”，使其能夠精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，有效防止追尾事故的發(fā)生。自適應(yīng)巡航、車道保持等功能一應(yīng)俱全，更為驚喜的是，它還具備自動超車和變道的能力，獨特的泊車輔助技術(shù)，即便是面對復(fù)雜的泊車挑戰(zhàn)，也能輕松應(yīng)對，堪稱泊車“高手”。

騰勢N9在不同場景下都展現(xiàn)出卓越性能。高速場景中，車道保持穩(wěn)定，變道策略雖保守但可靠；城區(qū)場景里，能靈活應(yīng)對各種復(fù)雜路況；極端工況下，更是憑借先進(jìn)算法和技術(shù)，在冰雪、強(qiáng)光等惡劣條件下保持良好表現(xiàn)。

總的來說，比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車型上都展現(xiàn)出了強(qiáng)大實力與獨特優(yōu)勢。無論是安全性能、功能豐富度還是實際使用體驗，都在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)一席之地，為駕駛者帶來了更智能、更安心、更便捷的出行體驗。