在電動車領域，特斯拉、雅迪、蔚來等廠家在技術研發方面投入較大。

特斯拉在技術研發上投入顯著，2023 年研發費用達 39.69 億美元，其不斷提升產品硬核實力，比如 Model Y 成為全球暢銷車型。特斯拉還在自動駕駛、人工智能等領域持續發力，推出完全自動駕駛能力的測試版 V12，提升行車安全水平。同時，在儲能業務上表現出色，儲能裝機量大幅增長。

雅迪作為兩輪電動車的領軍企業，研發投入連續多年居行業第一。擁有眾多技術研發中心和實驗室，獲得大量國家專利。自主研發的 TTFRA 石墨烯 3 代電池和 TTFAR 8 級增程系統，大幅提升了車輛的續航和動力性能。

蔚來汽車在研發投入方面也表現突出，2023 年第一季度將近 29%的收入用于研發。

此外，極氪、小鵬汽車、理想汽車等中國電動汽車公司的研發投入與收入之比也超過了特斯拉。中國的比亞迪在 2023 年第一季度的研發支出也頗為可觀。

這些廠家的大力投入，推動了電動車技術的不斷進步和創新，為消費者帶來更好的產品和出行體驗。