比亞迪新能源汽車在安全性能方面有不少突出特點。

車身結構和碰撞安全上，采用高強度鋼材與先進設計，能有效吸收和分散碰撞能量。

車輛穩定性控制出色，有先進的電子穩定系統，包括牽引力控制和車身穩定控制等。

制動系統和制動輔助優秀，配備剎車輔助和電子制動力分配系統，制動又快又穩。

充電系統安全可靠，符合國際標準，能防過電流、過壓和電池過熱。

智能安全輔助系統豐富，像主動剎車輔助、盲點監測和自適應巡航控制等，提供更高級防護。

操控安全方面，比亞迪漢的百公里剎停距離僅 32.8 米，能在緊急時刻化險為夷。

通過麋鹿測試時速達 80km/h，底盤、懸架、重心和輪胎等性能優秀，操控穩定。

還全球首搭 dTCS 分布式牽引力控制系統，提升加速和操控安全。

從刀片電池到 CTB 電池車身一體化技術，再到易四方技術平臺和云輦智能車身控制系統，各環節都保障整車安全。

刀片電池安全性高、耐高溫，云輦系統能智能控制車身姿態，過爛路或減速帶能改變阻尼與高度，托底時能觸發超高舉升模式自救脫困。

比亞迪宋 PLUS EV 和唐 EV 獲 EURO NCAP 五星安全認證。

比亞迪素有“公路坦克”之稱，唐在 C-NCAP 獲 5 星評級，在 C-IASI 獲最高“GOOD”評級，秉持“四位一體”和“雙安全”原則，斥巨資打造一流碰撞實驗室，安全性能不斷提升。