吉利路特斯的操控性在汽車品牌中表現出色。

以路特斯 EMEYA 為例，它擁有多項領先的技術和設計，使其操控性能卓越。首先是 F1 賽車空動設計加成，前臉采用孔隙式設計，不僅美觀還能減重、梳理空氣亂流和帶走剎車盤熱量，提升行駛穩定性。它配備了同級最多、行業唯一的四項主動空氣動力學套件，如主動進氣格柵能散熱降溫并增加續航，前擾流板下方的主動氣壩和車尾的主動后擴散器能提升車輛續航和下壓力，還有全球首發的主動雙層尾翼，能提供強大下壓力，其風阻系數低至 0.21，超越傳統超跑。

其次是行業首創的 6D 智能底盤，其中的雙腔空氣懸架能根據實時路況瞬間調節高低、軟硬，48V 主動穩定桿能控制左右懸掛，減少車身側傾，還有最大 3.5°的后輪主動轉向功能，提升轉向便利性和操控性，讓用戶在不同路況都能享受舒適和極致駕控。

再者是澎湃的動力，EMEYA 零百加速成績進入“兩秒俱樂部”，搭載高性能雙電機和行業領先的兩速變速箱，連續 10 次彈射起步也不會有變速箱過熱問題，還配備大尺寸制動盤和全球最輕的 10 活塞碳陶瓷復合制動系統，實現超跑級制動距離。

路特斯 ELETRE 在操控方面也十分出色，采用前后五連桿獨立懸架，底盤有行業首創的 6D 底盤主動控制系統，能智能動態調整底盤，保持穩定。全系標配后輪轉向系統，彎道中后輪助力轉向，縮小轉彎半徑，高速過彎更易控。雙腔空氣懸架能高低和軟硬調節，提供更多受力面積，兼顧舒適和操控。

總之，吉利路特斯的操控性憑借其先進的技術和設計，在同級別品牌中具有顯著優勢。